A 2014-ben Kínába utazók figyelmébe: Budapest-Peking 124900 forint (adóval és illetékkel együtt)

A Qatar Airways 3 napig tartó, akár 30%-os kedvezményes akciójában a Budapest-Peking oda-vissza út adókkal és illetékekkel együtt 124900. Ehhez 2014. január 23-ig kell megvásárolni a jegyet, az utazási időszaknak január 26 és december 17 közé kell esnie. További részletek a Qatar honlapján olvashatók: http://www.qatarairways.com/hu/en/offers/global-promotion.page

3 nap ingyen szállás egy februári autókiállítás külföldi látogatóinak

A 2014 február 17-19 között megrendezésre kerülő The 10th China International Automotive Aftermarket Industry and Tuning (Guangzhou) Trade Fair (AAITF) hatvan külföldi kiállításlátogató részére ingyenes szállást kínál a Rosedale Guangzhou Hotelben. Continue reading

Üzleti vacsora a Kantoni Vásár magyar látogatói részére

A 113. Kantoni Vásár első szakasza alatt a városban tartozódó magyar vásárlátogatók számára üzleti vacsorát szervezünk.

Időpont: 2013 április 18-án este 8 óra

A vacsora célja, hogy a Kínában élő és a csak a vásárra érkező magyar üzletembereket, cégképviselőket, árubeszerzőket, tolmácsokat, stb. egy asztal mellé ültessük egy kötetlen ismerkedésre, tapasztalatcserére. A részvételi díj százötven RMB per fő, ami tartalmazza a kínai vacsorát és egy welcome drinket.

Amennyiben Kantonban lesz április 18-án és érdekli a találkozó, kérjük, hogy az info@chinabiz.hu email címen jelezze részvételi szándékát.

Programajánló: Holdújév Fesztivál Budapesten

 

2013. február 10-én távol-keleti és magyar fellépők köszöntik a Milenárison a kínai újévet a Holdújév Fesztiválon (a kigyó éve kezdődik). A szervezők a legfiatalabbaktól a legidősebbekig minden korosztály számára készülnek programokkal. Kalligráfia, mese és mondóka tanítás a gyerekeknek, oroszlántánc, kínai teakultúra és gasztronómia mellett fotó-, és népművészeti kiállítások, interaktív kulturális programok, tradicionális kínai orvoslás, kung-fu kupa, gó és ping-pong bajnokok várják az érdeklődőket. A fesztivál csúcspontjaként a világhírű Guangxi Akrobatikus Társulat feledhetetlen színpadi produkcióval érkezik a Millenárisra. Continue reading

Túlélni Kínát II.

Túlélni Kínát II.

Ha csak akár néhány napra látogat Kínába, számos olyan dologgal fog találkozni, ami ellentmond a józan észnek vagy az alapvető udvariasságnak nyugaton. Ez egy rövid leírás a leggyakoribb problémákról, az okairól és arról, hogyan tudjuk kivédeni őket. A mindennapi élethez tartozó megpróbáltatások után térjünk át azokra, amikkel az üzleti életben kell megküzdenünk. Continue reading

Túlélni Kínát I.

Ha csak akár néhány napra látogat Kínába, számos olyan dologgal fog találkozni, ami ellentmond a józan észnek, vagy az alapvető udvariasságnak nyugaton. Ez egy rövid leírás a leggyakoribb problémákról, az okairól és arról, hogyan tudjuk kivédeni őket.

Mindenki tudja, hogy Kína a legnépesebb ország a földön, de hogy ez mivel is jár, azt csak Kínában fogja megérteni. Mindenhol és mindig tömegek vannak, legyen az hajnal, vagy késő este és az emberek hozzászoktak, hogy állandóan több tucat idegen van mellettük. Nem meglepő hát, hogy a kínaiak szemében az idegenek szó szerint nem számítanak, észre sem veszik őket. Ez a jelenség bár logikus, roppant bosszantó következményekkel jár. Continue reading

Kínában élő magyarok

A kínaiakról és a magyarokról is azt tartják, hogy a világ minden pontján könnyen beléjük futhatunk. A kínaiaktól számarányuk miatt persze az lenne meglepő, ha nem lennének mindenhol ott, talán ezért is született az első Marsra leszálló expedició űrhajósairól és egy kínai boltról az alábbi vicc, de annak mekkora valószínűsége volt, hogy Kína első autótulajdonosa egy magyar legyen? Sőt, egyből az első két autónak és mindjárt két magyar? 1901-ben ugyanis a Leinz fivérek vittek két Oldsmobilet Shanghaiba.  Nyolcvan-száz éve itt, Shanghaiban élt a legtöbb magyar Kínán belül, közöttük a leghíresebb Hugyecz, más néven Hudec László építész (lásd. Hudec Heritage Project).

A ma Kínában élő magyarok száma folyamatosan változik, hiszen van aki több mint húsz éve itt él, de a többség 1-2 évre (vagy csak hónapra) érkezik. Continue reading

A kínai konyha

A Kínába látogatók legkellemesebb, vagy legrosszabb élménye lehet az étkezés. Ebben a cikkben röviden szeretném ismertetni azt, amit a kínai konyháról és az étkezésekről tudni érdemes egy rövid látogatás alatt.

A kínai konyha rendkívül változatos, minden tartománynak vagy akár városkának és étteremnek is meg lehet a saját specialitása. Amire készüljünk fel, hogy az otthoni kínai éttermekben megismert és fogyasztott ételeknek vajmi kevés közük van ahhoz, amit Kínában találni fogunk. Continue reading

Egyre rafináltabb megoldásokat alkalmaznak a Kínából árut rendelő külföldi cégek és magánszemélyek lehúzására szakosodott csalók

Előrebocsájtjuk, nincs több csaló Kínában mint más országokban, de egy 1,4 millárdos népességű országban statisztikailag törvényszerű, hogy a tisztességes és a tisztességtelen emberek száma is magas. Mi most a külföldiekkel szemben elkövetett leggyakoribb kínai online csalásokat vesszük górcső alá.

Az online árurendelés veszélyei avagy a nigériai-kínai csalók

A személyes vásárlások során elforduló csalási kisérletekhez régen hozzászoktunk, hiszen ezek  a módszerek, legalábbis az alapjai, egyidősek a kereskedelem megjelenésével. Ugyanez mondható el az online kereskedelem során elkövetett csalási kisérletekről és természetesen a kínai csalások is ezeken a régi trükkökön alapszanak. Nézzük a ma leggyakoribb kínai megoldásokat sorban. Continue reading

Kanton, a dél-kínai gyártó és külkereskedelmi központ

Kína nagy ország. Ez persze közhely, de már csak gyakorlati szempontból is érdemes nem elfelejteni, hogy mennyire. Magyarországnál például több mint százszor nagyobb, mint területét (9,640,821 km2 – 93,030 km2), mint népességét (1.339,7 millió – 9,979 millió) tekintve. A világ legnépesebb országa, többen élnek Kínában mint egész Európában, az ország területe pedig közel akkora mint Európáé. Ami Kínában pár óra távolságra van, azt itt a közelben lévőnek tekintik. A fentiek miatt logisztikai szempontból így érdemesebb Kínát nem egy országhoz, hanem az európai kontinenshez hasonlítani.


A: Kanton, B: Foshan, C: Dongguan, D: Jiangmen, E: Zhongshan, F: Zhuhai, G: Shenzhen, H: Hongkong. Nagyobb térképre váltás

Mi Dél-Kínában, azon belül a Guangdong tartományban található Kanton (vagy egyre inkább Guangzhou) néven ismert, több mint tízmilliós nagyvárosban élünk, dolgozunk. Ez a város a kínai gyártás és kereskedelem hagyományosan legfontosabb központja. Innen indult a tengeri selyemút és több mint fél évszazada itt kerül megrendezésre a ma is  egyértelműen legnagyobb kínai kiállítás, a Kantoni Vásár.

Munkánk során rendszeresen teljesítünk megbízásokat egész Kína területén (sőt, akár Dél-kelet Ázsiában is), hiszen a fejlett kínai légi- és gyorsvasúti közlekedésnek köszönhetően a különféle iparágak minden fontos gyártási központja elérhető pár óra alatt. Csak néhány példa a kínai légiközlekedés járatsűrűségére: Kanton-Shanghai napi 25-30, Kanton-Peking, Kanton-Hangzhou napi 20-25, Kanton-Xiamen napi 10, Kanton-Yiwu napi 5 repülőjárat irányonként. Ennek köszönhetően egy távolabbi, mondjuk jiangsui gyárlatogatás ugyanúgy belefér egy munkanapba mint egy szomszédos, mondjuk foshani gyárban végzett áruátvétel. Continue reading